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加价才能提的摩托,你会买吗?

“饥饿营销”的兴起源自于苹果爱疯4的成功案例,是商家与经销商的一种心理博弈。往往利用人们的猎奇心,对市场紧俏商品“加价销售”赚笔狠的。“加价提车”也是汽车界惯用的伎俩,而现在这一行为已漫延至摩托车行业。许多理智的消费者表示,对于这样的不正之风,不惯他们这些臭毛病,立马掉头走人。可当我们这边义愤填膺的同时,那边早有人乐得屁颠屁颠地去交钱。无奈,说白了,经销商摸准了消费者的心理,自然占尽上风。

咱说说摩托车加价提车那些事儿。就拿最近很火的雅马哈Nmax155来说,2.58万的裸车价,处于大部分摩友可接受的范畴。虽说网上可以抢购购车资格,这种类似“饥饿营销”的销售方式,许多人已经无感,也懒得去凑那热闹。大部分当地经销商也处于缺货状态,甚至什么时候有货都没有明确时间。But……如果你愿意加价的话,那就另当另论了,经销商会帮你订车,然后再等上个一到两个月才能提车。

不过话说回来,雅马哈MAX家族的车确实不错,但是自这些车面市之后,总是会出现一车难求的现象。具体原因普通摩友无从考究。而“一车难求”的现状,让不少无良车商和黄牛看到了“商机”,趁机“暗箱操作”,谋取高额利润。而最终买单的依然是那些真正爱车玩车的摩友们。

有摩友会说,大家都别急着买,看他咋办?虽然想法很美好,但现实往往却是很打脸。据统计,自Nmax155在国内上市之后,只有极少数摩友是没有加价提车的。那什么样的人会加价提车?岂不是助长歪风邪气吗?也不尽然,这其中有不差钱的,也有想提前体验享受的。毕竟钱在别人口袋中,怎么花是别人的自由,我们做好自己就好!


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