中国航空研究院609研究所考研难度大吗?分数线是多少?

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更新时间:2023-09-28 17:10:16

  对于考研的同学来说,选择院校是第一步。针对目标院校,从以下几个维度,来为大家进行中国航空研究院609研究所难度情况分析。

  一、中国航空研究院609研究所考研复试分数线

中国航空研究院609研究所

  中国航空研究院609研究所考研复试分数线可以看出,考研专业的复试分数线要远高于国家线,尤其是农村发展专业,录取分数线超过国家线26分。由此可见,中国航空研究院609研究所的考研难度还是比较大的。

  二、近几年报名人数

中国航空研究院609研究所

  2023本科毕业生1158万,研究生报名474万人

  2023年本科毕业生人数预计达到1158万人

  纵观我国近15年的考研报考数据,自2010年到2023年全国考研报考人数一直在持续攀升:2010年我国报考研究生人数为141万人,在随后的10年里保持稳定增长。从2016到2023年,增长趋势尤为迅猛,在2022年已经突破400万。到2023年,全国硕士研究生报名人数474万,为历史以来报名人数最高值。

学校简介

  中国航空研究院609所长期从事中国航空附件科研工作,隶属于中国航空工业第一集团公司,结构整合后称为南京机电液压工程研究中心。本中心现有职工3000余人,其中拥有研究员近40人、高级工程师300人、其它工专业技术人员1800余人。中心主要从事机载机电综合控制系统的研究,其专业研究领域涵盖:飞机机电综合控制与管理系统、飞机液压与操纵系统、飞机燃油控制系统、飞机环境控制系统、飞机电源传动系统、飞机第二动力系统等领域。本中心拥有完善的军工产品质量保证体系和计量检测体系,本中心具有加工中心、数控、机械加工、钣金、焊接、橡胶密封件、热处理、表面处理、锻造、铸造、粉末冶金和装配、试验等配套齐全、高水平的生产加工和实验能力。各专业四十年来研制出大批高科技产品,承担了国家大量航空产品预研课题和型号产品的研制和生产任务,取得了几十项部级科技成果奖及十几项国家级科技成果奖、发明奖,在航空军品科研生产领域取得的丰硕成果为巩固国防作出了突出贡献,并依托技术优势,相继成立了襄樊航华公司、武汉航达公司、襄樊航鹰公司、襄樊航力公司、南京飞利宁深冷工程公司、南京液压伺服控制工程公司、中美合资南京凯信公司。

  经国务院学位委员会批准,中国航空研究院609所于1990年取得硕士学位授予权,并在湖北襄樊进行了多年的硕士研究生招生培养工作,现已调迁至南京市江宁经济技术开发区。      

  考研过来人经验一:

  一、相信自己,对自己保持信心

  考研是个持久战,一定要相信自己,对自己保持信心。自信是原动力。可能很多考生在刚开始复习或者复习过程中怀疑自己的能力,那样,势必会对复习造成影响。

  二、端正学习态度、不给自己留后路

  态度决定一切。请务必要有破釜沉舟,背水一战,一定要考上研究生的决心,最忌讳抱着试试看的想法。

  三、制定详细学习计划、按时执行

  考研复习必须根据自己的实际情况,制定出符合自身学习需要的切实可行的学习计划。有了计划,付诸实际行动才是最重要的。

  四、劳逸结合、提高学习效率

  学习不在时间长短,关键是要注重效率。累的时候建议休息一下,这样学习效率才能有所提升。

  五、参考书目按需选择、精挑细选

  每个院校都会给备考的同学们推荐参考书目,这也是给了同学们大体的考试范围,到时候看院校推荐的书目,进行购买。在公共课的书目选择上就选择大众推荐的书目就行。

  六、强大内心全力以赴的备考、抵制外面的诱惑

  既然决定了考研,就应该在这大半年内忍住诱惑、拒绝一切玩乐,坚持“两耳不闻窗外事,一心只读圣贤书”的原则。虽然过程十分艰难,但是只有“吃得苦中苦、方为人上人”

  七、学习过程中遇到问题、虚心请教

  学习中遇到不会的题目,一定要积极请教,不管是询问同学还是老师,只要解决了自己的问题就行。不要为了面子,私下反反复复钻研,考研没有时间让你死磕一道题。

  八、学习备考的同时注意自己的身体健康

  无论何时,身体永远是最重要的。考研是一个让人身心俱疲的过程,但是只有保障好身体、心理的健康,才能为考研做好后备力量,才能取得后面的胜利。

  九、坚持到底、坚持不懈

  只有坚持到了最后才能取得别人没有取得的胜利,切莫半途而废!因为经历过考研洗礼的人,在以后的人生道路上会有足够的勇气和信心面对任何艰难险阻。

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