学新能源汽车专业好吗

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新能源汽车维修专业怎么样？

新能源车汽修行业一定要科班出身，而且前景也是非常好的，从业维修人员不能像传统汽车维修那样的学徒，（当然我不是针对学徒工啊！）首先新能源汽车已经颠覆了我们传统汽车的维修保养要素，没有内燃机了，定期的发动机保养也没有了。而新能源车的核心部件是电池组，不是动力输出的电机，把电能到动能的转化已经趋于愈发的成熟阶段了，唯独电能的储存让科学家们头疼。所以新能源车的注要维修方向是电池组或者电池的控制单元，这一类的维修人才没有学历没有科班出身就是对自身的安全于不顾，电池组的电压高达400V以上，这些电压足以让人致命，电池组控制单元是密集的电子零件聚集地和复杂的电路板，没有足够的电子知识并不能维修这些核心部件。

大学新能源汽车专业，容易就业吗？工资待遇怎么样？

专业面向全国汽车生产及服务市场，培养能从事新能源汽车装配与调试、性能检测、维护保养和技术管理等岗位工作的“精强电、通弱电、善维修、强技术、会管理”的复合型技术技能人才。本专业学生就业面非常广，就业适应性非常强。既能够从事传统汽车的检测与维修技术工作，更能够在新能源汽车领域从事新能源汽车技术的有关工作。其主要的就业岗位为新能源汽车销售、新能源汽车售后服务、新能源汽车及其零部件质量检测、新能源汽车技术培训、新能源汽车检测设备制造和销售、新能源汽车充电站运营等。新能源汽车电动总成质检岗位（毕业后第一年平均月薪4000~5500元）

大专学新能源汽车，有什么前景？

新能源汽车能否取代燃油?还是个未知数！新能源车在发展在更新，可燃油车的更新也没闲着。燃油车的技术毕竞很老道了不会为小小的一个排污问题就卡壳的！新能源汽车终竟难跳出电池这块沼泽区域。一块电池就比一辆中上级别的国产车价，而且续航亦不尽人意，却中迹还得更换电池又是一大笔银子。

虽然然油车费用方面是高了点，可它曰行千里夜行八百，能尽人意就是良驹这大家没意见吧。

说白了新能源车就三部件，也没得学，线路也简单明了。大专学新能源车没前景，一般情况下他不会出问题的，学什么都是为挣钱，为养家湖口，可专一的去学它肯定挣不了钱！现在汽车的市场在农村，我是农村人我知道新能源车在农村根本就没销路。

新能源汽车工程这个专业怎么样？

这个新能源不得不说，让人非常期待又非常恨得牙痒痒。啥是新能源？一般为在新技术基础上加以开发利用的可再生能源，如太阳能、地热能、风能、海洋能、生物质能和核聚变能等。

这些目前正在开发利用的能源普遍具有低污染、高效能、高性价比的特性，只是技术稚嫩，前期研发成本高。 所以你们常见的新能源汽车只是一种能源应用技术的成品，是目前市面上最常见的一种，用的是蓄电池(锂电池)和燃料电池，包括铅酸蓄电池、镍基电池（镍一氢及镍一金属氢化物电池、镍一福及镍一锌电池）、钠ss电池等等材料。 首先，这是个新专业，原因是研究新技术，高校的职能有两个重大任务是科研和服务社会，这个专业占满了。学习这个专业的同学要做好任重而道远的心理准备了，目前技术层次方面短板太多，你完全有可能成为众多小白垫脚石，也有可能一跃成为核心骨干。尤其是动力车的电池板块太让人诟病了。

然后说说新能源的应用方面，很多人恨死了新能源车为啥呢？还是讲车，无论是新能源汽车还是电动摩托车，开始想着环保啊，经济实惠吧，车子还享受补贴，不限号啊，不限购吧，结果高高兴兴买回来，车子开到半路没电了，明明出门前充满了，预估可驾驶航程根本没到；去维修换电池的价格跟买新车没多大区别，还只换不修，因为没技术；充电桩普及不够，加长电线来充电，一冲还得蛮长时间。 这些市场反应大大地促进了新能源技术的改进，现在电油混动可以弥补一点，但是油耗不低而且车身也贵，始终这些短板没有突破性改变。

这些原因也使得这个专业听起来高大上，其实还长远着呢。 如果学得好，那你可能站在国家新闻发布会的演讲台上分享你的发明专利；如果学不好，真有可能变成一个汽车维修工、美容师啥的，因为没有硬技术啊。

还有一个个太阳能，水能，风能，核能等，都是硬核技术，都等着有实力的学子们突破呢。

如果选择了该专业，真是前景无量，这么多难题等着你们攻破，足够让你们大展拳脚，报效祖国，服务人民啦！

我是文科生，今年单招我报了新能源汽车技术学这个专业难不难，数学不好？

学习汽车技术，需要较好的数学基础。您能在短时间把数学补好吗？如果能，那么您可以学新能源汽车技术；否则，建议您选别的专业。

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